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车胎扎钉需要补胎?看看不同的补胎方法吧

很多车主都会碰到车辆扎钉的情况。那么遇到这样的现象,我们第一个反应就是去补胎。那么今天曰曰就告诉大家不是所以轮胎都可以进行补胎的,还有补胎中常用的方法适合哪些扎钉的现象。

首先我们的车辆是防爆轮胎,那么我们不建议您去进行修补,因为防爆轮胎在缺气状态下运行过后,胎侧支撑体会受到损害,如果产生内裂,就不能修了,否则影响安全性,所以不建议您进行修补。

再有常见的补胎方式分为三种:

1、传统穿胶条法(外补)

这种方法比较原始,其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大,再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可,操作简单成本极低,用时也很少,不用分离轮胎轮毂,也不用进行动平衡。缺点很明显,用锥子将洞口撑大,扩大了受损面积,同时这种补胎方法不是很耐用,容易出现漏气情况。所以如果您用的是外补的话还是建议您当作备胎或者放置后轮行驶。

2、贴片补胎法(内补)

这种方法最为常见,大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离,在轮胎里面破损处进行打磨,为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净,再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再涂上一层胶,补胎就完成了。

这种方法是目前使用比较广泛的一种,能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片,价格也不贵。并且效果不错,稳定性比较高。缺点就比较明显了,需要分离轮胎和轮毂,补胎完成后还得做动平衡,相对来说时间比较长,而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露,在行车时可能会继续扩大受损面积,这就需要时常检查一下了。

3、蘑菇钉补胎(内补)

蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了,也是属于内补胎,需要将轮胎和轮毂分离,并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙,避免了受损处的继续扩大。

蘑菇钉补胎法相对于其他轮胎来说更安全彻底稳定。但是其价格也高,一般市场价格都在百元以上,并且其对于伤口有一定的要求,一些不规则的或是较大的伤口就不适合蘑菇钉修补了。

最后曰曰提醒大家,如果去路边补胎一定要注意补胎的方法,因为往往很多补胎店为节约成本,使用不适合补胎的方法进行补胎,从而获取暴力及方便,如果您喜欢我们的节目请关注子在车上曰,下期我们会继续为您介绍轮胎扎钉后哪种情况不适宜在进行修复。

子曾经曰过:用车买车

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